AE50 車体データ・スペック

カワサキのAE50のスペックなんかを説明していきます。
日本ではあまり人気の出なかった車両っぽいです…


主要諸元


エンジン  49cc 2サイクル 空冷単気筒 ピストンリードバルブ式

内径x行程 / 圧縮比 39.0mm x 41.6mm / 8.0:1

最高出力 7.2PS/9,000rpm
     
最大トルク 0.61kgm・f/7,500rpm
                     
乾燥重量 74kg
     
パワーウェイトレシオ 10.28kg/PS
                           

製造期間 1981年-1988年?

全長x全幅x全高 1895mm x 805mm x 1080mm
ホイールベース 1210mm
地上最低高 255mm


燃料供給装置 キャブレター式(VM16SS 16φ)
点火方式 マグネトーCDI

使用スパークプラグ B7ES
バッテリー 6V

始動方式 キック式
潤滑方式 分離潤滑式
駆動方式 チェーン

キャスター 29°
トレール 98mm

一次減速比 3.619
二次減速比 3.307

変速機 常時噛合式・5速リターン
変速比
1速 3.307
2速 2.111
3速 1.545
4速 1.240
5速 1.074

サスペンション 前:テレスコピック式 フロントフォーク 後:スイング・アーム式モノサス(ユニトラック)

ブレーキ 前後:機械式ドラムブレーキ(リーディングトレーリング)

タイヤサイズ 前:2.50-19 4PR 後:3.00-16 4PR

燃料タンク容量 6.5L
エンジンオイル容量 1.2L



特徴とか

AR50のエンジンを中低速トルク強化に振ったエンジンを持つ、カワサキトレールシリーズでも後発の車両。

KSR-1と違いARベースのため、空冷のエンジンだが7.2PSを発揮する。

カワサキトレールシリーズでは唯一のフルサイズ50ccだが、軽さとユニトラックサスで走破性は高かった模様。

カワサキのフルサイズとか珍しいのに、何故人気でなかった…

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